るぶ汚のAPE100からのNS-1(4mini)カスタム(;´・ω・)ブログ

実家の一室がマフラー工房と化してます(*´▽`*)

本日の作業は( ̄◇ ̄;)

先日入手した。

デントリペアKitで(*´∀`*)

MBXのガソリンタンクの修正を

試みましたが( ̄◇ ̄;)

全然凹みが戻りませんでした


なので今日は作業終了して、

時間があまったので(*´∀`*)

久しぶりのプチツーならぬ

プチプチツーリング(´▽︎`*)アハハ

まぁバッフル入れてるので爆音にはならず

いい感じでした。(*´∀`*)

少し距離を走ると( ̄◇ ̄;)

このビッグフューエルタンクとセパハンは

相性が良くないね( ̄◇ ̄;)タンクが短くて

ベストポジションで固定出来ません。

NSR miniのタンクならいい感じなんでしょうけど( ̄◇ ̄;)

セパハン厳しいわぁ体勢が超しんどい

セパハンからバーハンにしたり、

バーハンからセパハンにしたり、俺って

忙しい奴やでやっぱり乗りやすい様に

バーハンにしようかな?

ただ、エイプノーマルの鉄ちんトップブリッジはつかいたくないので

NSR純正を加工か、

アルミトップブリッジのバーハンKitが無難なとこか?

( ̄◇ ̄;)バイク弄りは程々にして

そろそろ本業のマフラー製作(仕事ではなが)

今は趣味のマフラー製作、キャブセッティング

していきます。

テールパイプφ42.7バージョン製作よりも、

エキパイの

A/Fセンサーボス取付位置変更バージョンを

作り直してセッティングやり直したいと

思います。(*´∀`*)

×

非ログインユーザーとして返信する

あと 2000文字

※は必須項目です。