るぶ汚のAPE100からのNS-1(4mini)カスタム(;´・ω・)ブログ

実家の一室がマフラー工房と化してます(*´▽`*)

昨日の作業は( ̄◇ ̄;)

ハーネスの整理を

無駄に長い線は短くして、ギボシはハンダ付けしました。

メーターの電源は供給はOKです。

そのまま(*´∀`*)

キャブセッティングSJを52→58に入れ替え

A/F計の動きが( ̄◇ ̄;)アイドリング時一行に濃い表示にならないので、

とりあえず試乗(*´∀`*)しました。

そしたら、アレま(*´∀`*)半開〜全開域で

A/F計の数字が13〜14になってました。

結果オーライ(*´∀`*)

んで、何速に入れても

( ̄◇ ̄;)ニュートラルランプがピカりん

(~_~;)

配線間違えたか?

キーシリンダーOFFにしても?

( ̄◇ ̄;)ありゃ?メーターに電源来てる?

メインハーネス改造せなアカンか?

やっぱりTYPEDのメインハーネスは面倒いな

バッテリーレスのハーネスにすれば良かった

( ̄◇ ̄;)今になって後悔


前回以前のエイプ100 の配線そのまま(*´∀`*)

だったので(キーシリンダーNSR50流用)

次の作業は

メインハーネスの作り替え?(*´∀`*)かな?

×

非ログインユーザーとして返信する

あと 2000文字

※は必須項目です。